Origine du film : américain
Studio : Alaska Film Partners, Graphic Films
Réalisateur : George Casey
Genre : Documentaire
Durée : 40min
Date de sortie : 2001
Année de production : 1998
Langue : Français



Alaska... Au coeur de ce grand pays spectaculaire, à la faune et à la flore abondantes, vous allez découvrir l'esprit sauvage. Soyez le témoin des glaciers qui se disloquent, des aurores boréales, des troupeaux grondants de caribous, de la beauté de l'ours blanc et de la chasse impitoyable d'une meute de loup. Rejoignez l'aventure sauvage dans toute sa splendeur, découvrez l'esprit sauvage de l'Alaska...

Genre: Documentaire - Culture Infos
Pays: Grande-Bretagne
Date de sortie: 2011


Pourquoi certains défunts étaient-ils enterrés avec des pierres dans la bouche au Moyen Âge ?
Enquête en Irlande.

A l'été 2007, une équipe d'archéologues découvre en Irlande
une série de tombes d'un genre inhabituel qui datent du Moyen Age.
Deux des squelettes plongent notamment les chercheurs dans une grande perplexité :
ils ont été enterrés avec des pierres dans la bouche.
Christopher Read et Catriona McKenzie, deux archéologues, sont chargés de percer
le mystère de cette singulière découverte.
Ils supposent aujourd'hui que les morts en question étaient considérés
par leurs contemporains comme des «revenants»,
des individus qui se seraient échappés du royaume des morts pour tourmenter les vivants.

.: Concorde - la fin du reve :.
FRENCH | TVRiP




Réalisateur(s) : Peter Bardehle
Acteur(s) : pilotes/historiens
Genre : Documentaire
Durée : 52 minutes
Date de sortie : 18 Fevrier 2009



Du vol inaugural en 1969 à la catastrophe de Gonesse en 2000, histoire documentée et parfois controversée du Concorde, filmée grâce à une autorisation de tournage exceptionnelle.

Après le vol inaugural de Concorde, le 2 mars 1969, nombre de compagnies aériennes rêvent d'en acquérir un. Mais, très gourmand en kérosène, le supersonique franco-britannique est frappé de plein fouet par la crise du pétrole de 1973. Seize exemplaires seulement seront mis en service sur des lignes commerciales. En revanche, avion de prestige, il sera affecté aux voyages officiels des chefs d'État, et des entreprises et voyagistes haut de gamme l'affréteront pour des vols spéciaux.
De 1969 à 2000, le Concorde a traversé régulièrement l'Atlantique à deux fois la vitesse du son. Il a battu plusieurs records du monde, souvent avec le pilote André Turcat aux commandes - ce dernier évoque ici ses extraordinaires souvenirs. L'avion a alimenté bien des rêves, mais son exploitation s'est heurtée à des problèmes insurmontables : concurrence avec le Boeing 747, niveau sonore qui lui interdit l'accès à certains aéroports, coût faramineux du billet... Le coup de grâce fut porté par la catastrophe de juillet 2000 : le crash d'un avion peu après son décollage de Roissy fit 113 morts. L'enquête révéla divers manquements et erreurs. Dans le documentaire, plusieurs membres d'équipage des deux côtés de la Manche désignent des responsables, qui interviennent à leur tour pour réfuter les accusations à leur encontre. Après l'accident, la version commerciale du Concorde fut légèrement modifiée, permettant encore une série de vols. Jusqu'au dernier, le 24 octobre 2003.
Maintenant, le Concorde est un bel objet de musée. L'avion du premier vol est au musée de l'Air et de l'Espace au Bourget. Un autre modèle est exposé au musée des Techniques de Sinsheim, dans le Bade-Wurtemberg, après avoir littéralement flotté sur le Rhin. Le documentaire montre au passage quelques images de cet étonnant voyage.